制动片磨损极限值是多少？ 制动片磨损标准

制动片磨损极限值是多少？

刹车片磨损极限为1.2毫米，但实际上，制造商会要求更换刹车片的维护极限大于该值。以下是刹车片的参数要求和更换周期:

制动片的参数要求:

汽车说明书中对刹车片技术参数的要求主要有两个，一个是刹车片的厚度标准，一个是维修极限，不同品牌对这两个参数的要求不同。比如本田思域要求刹车盘厚度为9.5-10.5mm，维修极限为1.6 mm。

制动片的更换周期:

通常前轮刹车片更换里程为3-5万公里，后轮刹车片可达12-15万公里。如果在使用过程中感觉刹车偏软，制动性能下降，可以检测刹车片的磨损情况，及时更换。

制动率为什么不能超过100？

制动率可以超过100。

制动率的定义:

车辆制动率是指机车或车辆的总闸瓦压力与机车或车辆重量的比值。如果车辆为空车辆，则为空车辆制动率；如果车辆是重型车辆(按标注载重装载)，则为重型车辆制动率。车辆(或机车)的制动率表示设计的新车在施工速度下紧急制动时，在规定的制动距离内停止所必须具备的制动能力。

制动率的影响:

由于地铁车辆乘客波动较大，对车辆总重影响较大，要求地铁制动机具有空自动调节重型车辆制动力的功能。先进的地铁制动器采用计算机控制的模拟电子控制动机。在制动方式上，有以压力空气体为制动动力源的再生制动、电阻制动、摩擦制动等综合制动方式。