制动蹄片磨损报警是什么原因?
闸瓦磨损报警的原因是闸瓦磨损极限、刹车片磨损和异常损坏。详情如下:
制动蹄磨损极限:
即当闸瓦达到磨损极限时,需要更换的警告会导致刹车失灵。如果制动盘磨损了,那么更换它的费用会更高。
制动片磨损:
刹车片磨损到报警位置,刹车片上有报警用的金属片。刹车片磨薄后,金属片产生异响,说明需要更换。刹车片的摩擦材料和金属衬铁之间嵌有报警线。当刹车片磨损到一定厚度时,报警线就会磨损,报警线就会打开,然后刹车片报警灯就会亮起。
异常损坏:
非正常损坏导致报警线断开,引起报警,并不是真的刹车片磨损极限。
制动踏板高度如何调整?
制动踏板高度的调整方法:1。拆下制动灯引线,松开制动开关锁紧螺母,根据调整要求向内或向外转动制动灯开关,用直尺测量踏板高度,直至调整到标准值;2.锁紧刹车灯锁紧螺母,检查刹车灯开关与踏板的接触情况,确保刹车灯熄灭;3.调整踏板自由高度后,由于踏板位置移动后推杆长度不变,踏板自由行程会发生变化;4.制动踏板剩余高度的检测:用木塞松开前后轮下的驻车制动,启动发动机转动2分钟,用490 N的力踩下制动踏板,此时踏板与底板的距离即为踏板剩余高度。如果踏板剩余高度低于该车型的标准值,则说明制动蹄鼓间隙过大,应根据车轮制动器的相关内容调整制动蹄鼓间隙。
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