一般配备分时四驱系统的越野车都会有低速四驱模式。切换到低速四驱模式后,车轮上的扭矩会被放大,让车辆顺利脱困。
配备分时四驱系统的越野车,变速箱后面有一个分动箱,这对于硬派越野车来说非常重要。
搭载分时四驱系统的汽车不仅有低速四驱模式,还有高速四驱模式和高速两驱模式。
大部分城市SUV都是前轮驱动,部分高端城市SUV会配备适时四驱系统。这些四驱系统大部分时间都是前轮驱动,只有前轮打滑时后轮才会分配动力。
豪华suv车型将配备全时四驱系统,无论何时四驱。
四驱系统结构简单,重量轻,成本低,一般能脱困。
分时四驱系统的脱困能力比较强。
硬越野车一般都装有差速锁。装有这种装置的越野车脱困能力很强。著名的奔驰G级有三个差速锁。
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