如果异响过大,车主自己又检测不出原因,建议找专业人士进行检修。
判定方法:首先,平衡杆吊杆球头老化的问题,可以通过拆开的轮胎观察橡胶是否开裂,其次,方向机横拉杆球头间隙过大的问题,可以用千斤顶升高车辆,用手抓住前车轮两侧用力摇动,如果横拉杆球头没有问题的话是摇不动的。
然后,半轴防尘套破裂漏油的问题,严重会造成半轴球头磨损严重出现异响。
接下来,小连杆松动的问题,因为其与减震器相连,如果松动过减速带很容易发出异响。
最后,底盘上的缓冲部件损坏问题,这是发生概率相对较大的。
可以这样检测,把车子放在平地上,车左右两边各站一人,使劲晃动车,如果出现支嘎异响,那么很大程度上就可以判定为是缓冲橡胶块的问题。
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