手动挡和自动挡车型基本上都有离合器,但自动挡车型没有离合器踏板。手动挡是(0%或100%)硬连接,所以动力传递效率极高(接近100%),追求驾驶乐趣的朋友会爱上手动挡;自动变速器的离合器是液力变矩器,通过液压油传递动力,会伴随液压损失、机械损失和容积损失。动力不能100%传递给变速箱,动力传递不是瞬间的而是渐进的。液力变矩器本身是软连接,不需要设置“离合踏板”缓冲。
离合器的作用是让发动机和变速箱逐渐接合,这样会保证汽车的平稳起步。在从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可以操作离合器使发动机和传动系统暂时分离或逐渐接合,从而切断或传递发动机输出到传动系统的动力。暂时切断发动机和变速箱的连接,可以缩短换挡时的冲击;汽车在紧急制动时,可以避免变速箱等传动系统过载,起到必要的保障作用。
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