发动机进水怎么办
雨季即将来临。夏天下大雨的时候,路面会有很多水。如果下水道排水不畅,路面积水会越积越深。这时候一定要观察路面的水深。如果路面积水较深,不要贸然开车。如果积水,贸然行走,车辆报废,或影响生命安全。
开车时,车辆涉水不慎,发动机进水怎么办?如果水不多,可以慢慢过去。
汽车发动机进水处理方式
1.千万不要在发动机进水后强行启动发动机,因为车辆进水时启动发动机会导致发动机损坏,你得不到理赔。(还是那句话,涉水熄火后不要二次启动,会损坏发动机。)为什么不能启动两次?为什么再启动会损坏发动机?因为水进入气缸,所以不能压缩。当活塞向上运动时,气缸空的上部被水占据,活塞继续向上推,所以连杆在轻的时候会弯曲。重缸会被顶起折断,需要更换发动机。所以被水淹熄火后,二次启动造成的损失是非常大的,保险公司不会赔偿自己打火造成的损失。
2.车辆涉水后,无法启动。此时,车主需要将车辆推出深水区,使汽车不被浸泡在水中。如果是车损险,向保险公司报案,拖到专业正规修理厂或4S店。需要排干发动机内部的水,然后检查各种油,看是否有浑浊和起泡。如果有,需要及时更换。
如何避免发动机进水
1.如果水浅涉水,就要注意了。低速平稳驶入1档或2档水中,切忌猛踩油门或急冲,以免水花溅到发动机上导致发动机熄火。
2.在水中行驶时,要一口气通过水面。对于手动挡车型,要避免换挡。自动档可以在手动模式的二档驱动。
3.如果遇到前面有车涉水,切记不要跟从,以免前面的车因为抛锚而停下来,逼得你在水里进退两难。另外,避免与其他车辆并排进入积水区,在积水区并排行驶。尤其是大货车、公交车等车辆,它们溅起的水花很大,可能会溅到车辆的发动机或关键部位。另外,刹车片进水后制动性能变差。通过后要找一个安全的地方慢慢刹车,让水分快速蒸发,恢复刹车性能。
4.如果路面积水高于半个轮胎,建议不要再涉水通过,因为汽车排气管在这个高度,强行通过会导致排气管进水,严重损坏发动机。
5.车辆配有自动启停功能,每次涉水都要手动关闭自动启停系统。如果在水中熄火,再次启动发动机,保险公司是不会赔付的!下雨的时候最好关掉。
6.特别是车子经过桥洞的时候,里面的水很深,有的直接把车子淹死了。这个时候,你要先逃离。毕竟生命才是最重要的。等到路上的水退去,再找救援车把车拖走,去修理厂或者4S店修理,或者找保险公司索赔等等。
总结:路上有积水。不会开车就不要开。选择其他交通工具。水进入发动机后并不代表发动机没有问题。我遇到过几十例,比如大众EA211型号1.4T发动机,积水路面熄火后两次都没有启动。发动机排水后正常启动,但是开了一个月后连杆断裂,导致缸体顶部断裂,发动机损坏。有可能前期进水后连杆受力导致金属疲劳,行驶后期连杆断裂,气缸体损坏。
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发动机进水有什么症状?
1.行驶中熄火:发动机空滤芯被水浸泡,导致进气阻力增大,燃烧室进水,火花塞无法点火,导致分配器盖进水后分配器失去正常点火功能,从而导致汽车行驶中熄火。
2.通气管过热:夏天会破坏润滑,导致过热,但热空气应该从曲轴箱的通气管出来。
3.刹车失灵:雨水增加空空气湿度。如果水进入制动液,在高温下气化,会导致刹车失灵甚至失效。
当发动机中有少量水的车辆启动时,会感觉精力不如以前。从驾驶员的角度来看,它会故意将油门踏板踩得更深,并使用更高的速度来获得所需的动力。最终的结果是活塞卡在气缸里,连杆因为承受不了巨大的压力而弯曲或断裂。更严重的是,断裂的连杆直接刺穿气缸。这个时候,你再去发现已经太晚了。
发动机进水很多,这似乎是最严重的。毕竟在大家的观念里,进水越多,对发动机的损害就越严重。事实上,当气缸充满大量水时,发动机曲轴根本不会转动,而且由于水不可压缩,活塞几乎不会上升空。这时,即使你打开点火开关,起动机也不会转动。不过这个时候,发动机基本上就要大修了。
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