48v轻混电池用多久
这种电池的寿命通常是3到5年,这取决于车主的使用习惯。48V混光系统改动小,成本低,适合大规模推广。近年来,奔驰、奥迪、大众、吉利等国产品牌相继推出48V轻混车型。
48v轻混,与普通车辆不同的是,它的发电机的电压是48v,电池组也是48v,而且发电机不仅可以发电,还可以作为起动机,还可以作为电动机(三合一)为发动机提供动力。一些汽车电气系统仍然使用12v,如音响大灯。所以需要48V/12V的转换器,省去了12V的电池。可以说48v混光系统的电源大部分是48v,当电压提高时,同样功率下的电流会降低,损耗会更低。而同样的电流可以输出更大的功率。这样动力转向、水泵、空压缩机、起动机甚至大功率(5kw)电子涡轮增压器都可以通电。可以说,传统的需要发动机直接驱动的辅助设施,都可以用电力(48v)驱动。这样发动机负荷大大降低,油耗自然也会降低。但光混有能量回收系统,比如刹车时,多余的能量由发电机转化为电能,储存在蓄电池中,供大功率电器使用。目前轻混成本低,能有效降低能耗和排放,是纯电动车普及前的过度产品。企业无需花费大量资金开发混合动力系统就能有效降低油耗,未来几年轻混将占主导地位。
48v轻混电池寿命是多久
48v轻混电池的寿命大概是3-5年,当然这要看机主的使用情况和生活习惯。48V混光系统是目前最新的流行趋势。严格来说,它并不是一款混合动力汽车,而是对传统纯燃油汽车更彻底的电气化改造。
即使是纯燃油车,也有12V电源为车载系统供电,而48V混光系统可以让更多的外围设备实现更高效的电驱动。如果说电动车是新时代的大势所趋,混动车是粘合器,那么48V轻混将倒逼燃油车延续生命。以全新奔驰S 500 L为例。这款车更换奔驰新研发的3.0T16发动机+48V轻混系统。整个机头大部分部件都是电驱动的,避免稀释发动机的输出功率,包括油泵、水泵、润滑系统、空压缩机等等。发动机和变速箱之间还集成了一个额外的电机,作为发动机的辅助动力直接参与驱动,同时也作为客人启动发动机,帮助实现更高效的自动启停;此外,除了为高速服务的废气涡轮之外,还有一个电动涡轮,旨在为发动机的低速服务,减少滞后,提高动态响应速度。
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