汽车后悬架形式是车架与车桥之间所有动力传递连接装置的总称，是影响汽车舒适性的重要参数之一。汽车悬架包括弹性元件、减震器和传力装置三部分。这三个部分分别起到缓冲、减振和传力的作用。从汽车的角度来看，多指螺旋弹簧这种只承受垂直载荷的弹性元件，减轻和抑制了崎岖路面对车身的冲击。传力装置是指叉形的刚性车架，如车架的上下臂、转向节等部件，用来传递纵向力、横向力和力矩，保证车轮相对于车架有一定的相对运动规律。
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