上坡辅助功能随系统一起打开,不需要手动按钮即可将其打开。
上坡时首先踩刹车并停留几秒钟,然后将脚从刹车片上移开,汽车将在斜坡上停留约2秒钟,以防止其溜车。
上坡辅助系统是在ESP系统的基础上衍生和开发的功能。
它使得车辆在不使用手刹而不会打滑的情况下在斜坡上起步。
驾驶员可以在没有制动踏板的情况下继续行驶。
保持刹车几秒钟,驾驶员可以轻松地将脚从制动踏板转到油门踏板,从而避免使驾驶员感到犹豫的麻烦。
没有上坡启动辅助控制,驾驶员必须快速,准确地从制动踏板切换到油门踏板。
然而,当装备有上坡启动辅助控制时,驾驶员可以轻松平静地驾驶和操作踏板。
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