20款丰田酷路泽5700采用了全球首创的Crawl Control技术。本体系将会主动控制带动机和刹车体系,贯穿连接不变的低速行驶,实现出色的车身不变性。搭载了5.7Lv8引擎,全时四驱体系确保了精良的越野性能。并应用了一套新的电子呆板体系,它可以或许节制发动机的转速和输出功率,并供应制动。原计划的2020款酷路泽将会取消现款的V8发动机,将会有三种动力出现在全新的酷路泽车型上,分别是3.5TV6涡轮增压发动机,3.5LV6自然吸气发动机加电动机,成为混合动力版本,还有一款柴油发动机可以选择,如果这三款发动机能够量产上市的话,那么现在的酷路泽5700将成为最后的经典之笔。
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