1、逸动EV460上搭载了行业首创的“三合一电驱”系统,让每一度电的动能都能尽情释放,实现同等电量下更长续航的可能;
2、国标NEDC工况续航里程测试成绩为430km,实际路测则为460km,至于60km/h等速理论里程可以达到550km;
3、这其中实际路测的环境实为重庆这类多山地城市的路况,一般城市用车里程还有望增加。其二为试驾路线期间,由于一项趣味节油比赛的缘故,开启了EC0模式;
4、在这个模式下配备了单踏板驾驶模式,通过仅对油门的控制就能实现刹车与起步,并以此完成电量的回收。值得注意的是,这一项技术逸动EV460上应该为首次运用,原理与动能回收相似但更为高效与方便。
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