保时捷718就是boxster吗 保时捷718-Boxster

保时捷718就是boxster吗

保时捷718有硬顶版和敞篷版。敞篷版为boxster，硬顶版为cayman。保时捷718是保时捷旗下的中置引擎跑车，采用三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机、低功率2.5升涡轮增压发动机和高功率2.5升涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机最大扭矩300马力，380牛·米。这款发动机的最大扭矩转速为2050至4500转/分，最大功率转速为6500转/分。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.5升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为350马力，420牛·米。该发动机的最大扭矩转速为1900至4500转/分。最大功率转速为6500转/分。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.5升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为366马力，430牛·米。这款发动机的最大扭矩转速为1900至5000转/分，最大功率转速为6500转/分。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。保时捷718的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂也采用麦弗逊式独立悬挂。这辆车的悬挂结构比较特别。因为发动机中置设计，这款车的前后配重非常均衡。

保时捷718发动机是水平对置的吗

保时捷718是水平对置发动机，发动机还在中间。保时捷718是中置引擎跑车，驾驶乐趣高。可能很多朋友不知道什么是水平对置发动机。大家肯定都知道V缸发动机。你可以把水平对置发动机想象成一个夹角为180度的V缸发动机。

全世界使用水平对置发动机的汽车厂商有两家，一家是保时捷，一家是斯巴鲁。水平对置发动机的最大优势是重心较低。降低汽车重心，可以提高汽车的过弯速度和过弯极限，可以提高汽车的机动性。水平对置发动机的乘坐舒适性也很好。保时捷718采用四款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机、低功率版2.5升涡轮增压发动机和高功率版2.5升涡轮增压发动机。所有四个发动机都是水平对置发动机。保时捷718的悬挂结构也比较特别。这款车的前后悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂。如果你对保时捷718感兴趣，可以去当地的保时捷4s店试试这款车。保时捷718的驾驶乐趣相当高。