油箱不是完全密封的,因为发动机运转时机油泵必须有一定的压力。如果是全密封,油位会下降,必然会产生真空。这样油箱会被大气压压扁或者发动机因为抽不出油而难以驱动。因此,当油位下降时,需要补充一定的气压,以避免出现真空。这个气阀是我们的油箱加油口盖。
油箱盖的气阀属于单向阀,只能进不能出,因为燃油蒸气如果直接排到大气中会污染环境。气阀只能解决进油避免真空的问题,不能解决燃油挥发的问题。为了避免燃油蒸气污染环境,设计了一个碳罐来回收燃油蒸气。
油箱碳罐系统,利用活性炭及时吸收大部分汽油蒸气,维持油箱的压力平衡,还可以防止大部分汽油蒸气蒸发到大气中造成浪费和污染。由于碳罐系统,真正蒸发到大气中的汽油非常少。通过燃油蒸发排放控制系统,在发动机运转时将蒸汽燃气吸入发动机燃烧,避免浪费。
此外,碳罐不需要维护,碳罐是燃油蒸发和排空系统的重要组成部分。如果碳罐坏了或者有故障,ecu查不到相应的参数,发动机会有故障灯提醒我们。你需要注意的是加油时不要抢跑,还要按下按钮加油。抢跑之后不要加油。避免燃油液位过高,直接进入碳罐,会加速碳罐的负荷,造成其损坏。
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