2、完成漂移动作更轻松。
3、拥有更小的转弯半径,掉头时更加高效,这是因为前轮的传动结构相对简化,前轮往往可以转动更大的角度。而前驱车前轮又负责转向又负责驱动,前轮负担过大,如果转向角度设计的过大,转向机件将无法承担这样的强度而发生损坏,因此前驱车的转向角度是受限的。
3、获得更多的抓地力,提高了加速性,在启动加速时,车重向后传递,因此增加后轮的压力,从而高效利用动能。后驱车的动力从发动机经过变速箱出来以后,必须通过一根长长的传动轴,以及万向节和后差速器等装置传递给后轮。这种过长的传动距离肯定会损失动力的,传动效率没有前驱高,而且会导致油耗相对较高。
4、易于维护,后轮驱动车不像前轮驱动车那样,所有的动力系统构件都集中在汽车前部,在机械上相对于前轮驱动车更简单。
5、在拖车的情况下,后轮驱动距离拖车的挂接点更近,可以获得更好的转向性能和拖力。
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