调节冷却系统,就是控制冷却风扇。
当发动机水温没有达到规定值的时候,通常情况下冷却风扇不会旋转。
但是如果温控器发生故障,风扇就会一直转动,因为发动机ECU检查到水温传感器输出信号不可靠的时候,为了保护发动机,就会使用替代值。
判断恒温器是否坏了的方法有通常有三种。
第一种,在发动机起动后,打开冷却水箱的加注口盖,查看冷却水箱中是否有水流。
没有的话,就证明节温器损坏或异物卡在主阀开关之间。
第二种,驾驶员可以用手感受上下管道的温度来判断,启动发动机之后,触摸上下管道,如果是好的温控器,上下管的温度是不一样的。
一般上管热,下管冷。
第三种,把温控器从车上拆下来煮。
看温控器会不会随着水温升高而打开。
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