这是陡坡缓降系统的故障,常见于一些越野车或城市suv车型。
部分车陡坡缓降系统自动激活,部分车陡坡缓降系统手动激活。
陡坡缓降系统对安全非常重要。
越野遇到陡坡,贸然行驶不安全。
越野车特别注意这种配置。
有些越野车也有一些地形管理系统,也有不同的模式。
硬核越野车通常配备兼职四驱系统,有三种不同的模式:高速四驱模式、低速四驱模式和高速两轮驱动模式。
一些硬派越野车还会配备差速锁,可以增强汽车的脱困能力。
著名的奔驰G级越野车配备了三把差速锁。
大多数硬核越野车都会采用非承载式车身设计,这与普通家用车采用的承载式车身设计不同。
非承载式车身的大梁没有与车壳融为一体,这种车身的扭转性能非常强。非承载式车身设计的越野车可以应对更糟糕的道路。
没有体验过越野的,有机会可以体验一下。
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