资料显示,国外使用最多的普通轮胎磨损寿命一般在11万公里以上。理论上来说,我们国际行驶10万公里是没有成功的,但是情况并不是一成不变的,很多不确定的要求会让你改变轮胎周期。
汽车买回家,轮胎的保养很重要。在4s店买车,商家也会提醒小伙伴需要定期换轮胎。他们一方面为小伙伴着想,一方面也能多赚点钱。但是社会上却发现了无良商家将旧轮胎翻新成新轮胎出售!
首先,找到被替换或未使用的旧轮胎。旧轮胎和新轮胎最大的区别就是胎面磨损程度不同。旧轮胎一定是磨损了。
如果需要翻新旧轮胎,首先要从磨损明显的胎面着手处理。先选一个靠近凹纹的位置,然后用白色胶带绑好,再用力往上拉,就可以看到新的凹痕了。
开很多必要行程的车,轮胎表面会有鼓包气泡的现象,但大部分车友基本不会特别注意。事实上,胎体的鼓包包含着必要的风险。如果不马上修理或者送到修理厂检测,很有可能在高温行驶过程中爆胎。
轮胎胎面深度磨损
我们可以看到,轮胎表面会有一点花纹,其作用是增加与地面的摩擦力,提高抓地力。但是,如果逐渐发现这些模式并不清晰,这时候就需要注意了。不仅刹车距离会变长,还会有爆胎的危险。
你多久换一次轮胎?小编的车今天就简单介绍到这里,希望能给朋友们带来一点排忧解难。
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