大众cc水泵怎么拆开 大众cc水泵怎么拆图解

大众cc水泵怎么拆开

拆卸大众cc水泵，要先拆节流阀，再拆进水管。拆水泵比较麻烦，一般在汽修店维修更换比较好。汽车水泵作为维持发动机正常温度的重要部件，当然是相当重要的。但如果使用不当，很可能会损坏汽车水泵。

水泵与皮带连接，将冷水从水箱中抽出，以冷却发动机。如果汽车水泵损坏，肯定会影响其转动阻力。然后汽车启动后，发动机转速会不稳定。阻力很大的时候(冬天居多)，很有可能会熄火。水泵损坏最常见的现象是冷却液泄漏。这时水泵的排气口会发现一些水痕。要知道冷却液本身就是防止发动机高速运转时锅炉沸腾的。冷却液漏了，自然会出大问题。这时候就要检查一下冷却风扇、散热器、水泵是否有损坏，如果有需要及时处理。当汽车水泵出现开始损坏的迹象时，会出现异响，而产生异响的原因很可能是内部轴承损坏或叶轮松动或与转轴脱离而产生异响。这时就要注意驾驶，及时修理相应的部件，否则水泵就会罢工，汽车发动机得不到充分散热就会出现上述情况。

大众CC是不是干式双离合变速箱

大众cc采用湿式双离合变速箱。大众cc搭载两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机，匹配的是湿式双离合变速箱。

2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大功率为137kw，最大扭矩为320 Nm。这台发动机可以在5000转时输出最大功率，在1600到4000转时输出最大扭矩。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大功率为162kw，最大扭矩为350 Nm，最大功率转速为4500至6,200 rpm，最大扭矩转速为1500至4,400 rpm。与这两款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。干式双离合变速箱的离合器片不浸变速箱油，湿式双离合变速箱的离合器片浸变速箱油。湿式双离合变速箱散热性能更好，可靠性和稳定性更好。湿式双离合变速箱也比干式双离合变速箱能承受更大的扭矩。