相对5挡和6挡自动变速箱来说,4挡自动变速箱的档位不多,但是满足驾驶的便利性足矣,变速箱换挡也相对平顺,换挡逻辑清晰。
以4挡自动变速箱为例,这款变速箱的结构相对简单一些,但是变速的品质却是非常高的,在一定程度上提升了燃油经济性,节省了用车成本。
值得一提的是,这款变速箱只在3档和4档设置机械锁止装置,1档和2档是没有机械锁止器的,这样设计的好处就是机械结构不复杂,生产和制造成本较低。
自动变速箱主要通过液力传递和齿轮的组合来实现变速,对于驾驶员来说,在驾驶汽车的过程中,踩下油门踏板的力度不同,变速箱更换的档位也就会不同。
随着汽车生产技术的发展,4挡或5挡自动变速箱使用的范围已经不是非常广泛,6速自动变速箱成为了市场的主流。
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