汉腾这个年轻的品牌大家可能还比较陌生,它诞生于2013年,目前旗下有两款紧凑型SUV分别是汉腾X5和汉腾X7,在目前中国品牌都讲究原创度和设计感的时代,汉腾X7外观属于中规中矩,车尾原创度不是很高,在设计方面尺寸小一些的汉腾X5优于汉腾X7。实车的视觉效果比较大,相比同级车它的车身尺寸有优势。
中控布局和设计几乎完全照搬了宝马X5,甚至连多媒体系统的界面都几乎完全一样,用料和做工属于同级中流水平。座椅造型上来看比较宽大,实际坐着也挺软的,但是座椅布局太高,而且不能往低了调,感觉离车顶特别近重心很高,不好找到舒服的驾驶姿势。另外刹车踏板设计的比较靠前,再加上座椅高刹车踩下去的脚感不太好,不是纵向用力,还需要施加垂直的力度踩刹车。
汉腾X7配备的是一台1.5T涡轮增压发动机+6速自动变速箱的组合,从动力参数上来看属于同级正常水平。行驶品质和同级像哈弗H6和长安CS75这些中国品牌主流SUV相比还是有些差距。通过减速带时候车尾会产生跳动,连续振动的过滤也一般,属于同级中等偏下的水准,行驶品质不是很好。在底盘调校方面,汉腾X7S还有不少的提升空间。(图/文/摄:)
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