冬天空调开内循环还是外循环比较合适
如果是短途行驶,直接打开内循环就可以了;如果是长途驾驶,先考虑内循环,隔一段时间打开外循环。
首先,要知道车内的on 空开关(无论是夏天还是冬天)与内循环和外循环无关,两者无关。
夏天凯空调节依赖于压缩机的空调节。即按下A/C键,空调节压缩机开始工作,吹冷风。冬天开空,用的是发动机的热水。空压缩机不工作,也不电加热,属于“余热”加热。
所以开内环还是外环,要看当时的实际情况和环境。比如城市里雾霾很多,那就不要在外面循环。如果感觉有点缺氧,就打开外循环,和外界交换空气体。但是,这种情况下空调制的效率会降低。
附介绍内外循环:
外循环,说白了就是车内外的空气通道在循环。风扇的风来自车外。即使不开风扇,汽车行驶时仍有气流吸进车内,可以补充车内的新鲜空空气。
内循环是指车内外气流通道关闭,不开风扇就没有气流循环。风扇打开时,吸入的气流只来自车内,形成车内气流循环。
冬天空调风口向下对吗
没错。冬季供暖时空的室内出风口要向下吹,因为热空气是向上的,这样热空气可以更好地与下部的冷空空气进行热交换,便于均匀加热屋内的空空气。物理定律就是冷空气下沉,热空气上升的原理。
尤其是在寒冷的冬天,直接把暖空气吹到脚上会更暖和。所以也要记住汽车出风口的调节原理空:开空调时出风口向上,开暖气时出风口向下。车被外面的太阳烤着,会让车更热。相信此时你的第一反应是打开空开关,希望快点降温。其实这种降温效果并不好,因为车内和空调节管路中的空空气在长时间的太阳暴晒下也很热。如果此时开启空调节,出风口的热风会直接吹到你身上,会让你更加难受。不要在启动车辆后立即打开空开关,这样不仅冷却效果不好,还会增加发动机初始运行时的压力。汽车刚刚起步,发动机的工作状态还没有达到最佳状态。如果空开关也打开,这将增加发动机负载。正确的做法是上车前打开车窗,让车内空空气通过对流排出车外;同时打开空空调系统,让空空调管内的热风再次吹出。20-30用不了太久。当手感觉到风口出来的热风变冷时,关上窗户,打开空空调系统,效果会好很多。
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