过坑响了一声对车子影响大不大吗（车过坑的时候有异响）

过坑响了一声对车子影响大不大吗

如果轮胎在响，那么这是正常的。如果底盘悬架的控制臂出现异常，则需要检查。不过过坑时的噪音对车的影响不大。

所有的汽车都有悬挂系统。悬架是连接车轮和底盘的部件。悬架有许多控制臂。

悬架的控制臂与底盘连接。

悬架与底盘连接的地方有很多橡胶衬套，这些橡胶制品使用时间长了会老化。

如果橡胶衬套老化，悬架的间隙会变大，这样在通过一些减速带或者颠簸的路面时，汽车的悬架会发出一些异响。

如果车友想解决这个问题，需要更换底盘上所有老化的橡胶衬套，这样可以避免通过减速带和颠簸路面时底盘的异响，也可以提高汽车的行驶品质。

如果有轮胎噪音，是正常的。过坑的时候轮胎会碰到地面，所以会发出一些噪音是正常的。

不过还是建议车友避开路上的一些大坑，这样可以保护轮胎和轮辋。

平时通过减速带和颠簸路面时，一定要尽量放慢车速，这样才能保护好悬架和轮胎。

国五能开多少年

国五车最高可以开到国家规定的汽车报废里程，也就是60万公里。汽车能开多久，不是汽车尾气排放标准规定的。

国五指的是汽车尾气排放标准，全称是第五阶段国家机动车污染物排放标准，即“国五标准”。也是我国目前执行的尾气排放标准。

即使国六标准实施后，国五标准的车也不用担心，没有影响(比如是否强制报废，是否限行等。).如果硬要说影响的话，只有一点，那就是二手车的价值，在中国5会比在中国6低。

附我国《机动车报废条例》:

根据《机动车强制报废条例》第五条规定，各类机动车的使用年限如下:

小型和微型非营运载客汽车、大型非营运汽车、轮式专用机械车无使用年限限制。

小型和微型出租车使用8年，中型出租车使用10年，大型出租车使用12年。

第七条国家对达到一定行驶里程的机动车报废进行引导。

小型和微型出租车行驶60万公里，中型出租车行驶50万公里，大型出租车行驶60万公里。

小微非营运客车和大型非营运客车行驶60万公里，中型非营运客车行驶50万公里，大型非营运客车行驶60万公里。