一般来说,汽车的前悬架都为独立悬架,后悬架有的使用的是独立悬架,有的使用的是非独立悬架。
独立悬架就是每个车轮单独通过一套悬架安装于车身或者车桥上,车桥采用断开式,中间一段固定于车架或者车身上。搭载独立悬架汽车的两侧车轮可以单独运动,并且互不影响,因此汽车行驶起来更加平顺,操控性更好。
非独立悬架一般是通过一根扭力梁将汽车两侧的车辆连接在一起,这样的悬架系统具有结构简单、成本低、强度高、保养容易的优点,但是搭载这种悬架的汽车舒适性一般都比较差,所以基本都搭载在中低档汽车的身上。
一般来说,独立悬架分为麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等;非独立悬架分为钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架等,车主朋友可自由选择。
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