汽车的基本构造和原理是什么（汽车的基本构造是怎样的?各有什么作用?）

汽车的基本构造和原理是什么

汽车的基本结构一般包括四个基本部分:发动机、底盘、车身和电气设备。发动机、底盘、车身和电气设备这四个基本部件包括许多其他系统和部件。

比如发动机包括两大机构和五大系统。目前主流的发动机主要分为两类:一类是自然吸气发动机(以字母L为代表)；另一种是涡轮增压发动机(用字母T表示)。

汽车底盘包括传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统。车辆的变速箱、驾驶方式、悬挂等等都属于汽车底盘的范畴。

通常，主体是整体结构。一般分为承载式和非承载式两种。

电气设备由电源和电气设备组成。由于科学和技术的进步，越来越多的电子设备安装在现代汽车中，例如微处理器、中央计算机系统和各种人工智能设备。这些电子设备的使用可以显著提高汽车的性能和安全性。

汽车的原理简单理解为:发动机做功(发力)产生能量，能量通过传动系统带动四个车轮运动，从而带动整车运动。

汽车的后视镜是什么镜

主要有两种汽车后视镜。一种是平面镜，顾名思义就是平面的。这种镜子和普通家用镜子一样，可以得到视觉大小相同的图像。这种平面镜常用作车内后视镜。另一种是凸面镜，镜面为球面，曲率半径不同。它的图像比视觉上的小，但视野开阔，这似乎就是相机“广角镜”的作用。这种凸面镜常用作外后视镜和下后视镜。

后视镜根据安装位置分为外后视镜、下后视镜和内后视镜。按照用法，外后视镜反映的是车的后侧，下后视镜反映的是车的前下部，内后视镜反映的是车后和车内的情况。对于不同的目的，反射镜结构将是不同的。一般后视镜的镜面有两种，一种是平面镜，顾名思义，镜面是平的，用“无限曲面曲率半径R”来表示，它和普通家用镜子一样，可以得到同样视觉大小的图像，这种平面镜常用作内后视镜。另一种是凸面镜，镜面为球面，曲率半径不同。它的图像比视觉的小，但视野大，类似于相机的“广角镜”。这种凸面镜常用作外后视镜和下后视镜。轿车等轻型乘用车一般配备外后视镜和内后视镜，大型商用车(公交车、货车)一般配备外后视镜、下后视镜和内后视镜。