马自达3星骋的外观是很好看的,特别是两厢版车型。
这款车的操控也是很好的,多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能,这样是可以提高操控的。
汽车上的悬架有独立悬架和非独立悬架。
独立悬架的同轴两个车轮之间没有任何干涉,非独立悬架的同轴两个车轮之间是有干涉的。
所以独立悬架的操控性和舒适性都要比非独立悬架更好。
常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架。
常见的非独立悬架有扭力梁悬架,整体桥悬架。
整体桥悬架在一般的家用车上是不太容易见到的,一般只有一些硬派越野车才会使用整体桥悬架。
整体桥悬架的可靠性耐用性更好,这种悬架的结构简单,使用这种悬架能够让汽车面对更加恶劣复杂的路况。
多连杆悬架的贴地性能比较好,并且可以调整的参数也是很多的,所以有很多讲究操控的汽车是比较喜欢使用多连杆独立悬架的。
多连杆悬架的结构比较复杂,这种悬架需要有专业的工程师进行调校。
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