胎面是直接与地面接触在制造时已经考虑到耐冲击性,而胎肩则主要是散热作用,所以此处不会太厚,相对整个轮胎来讲是最薄弱的地方,此处有损伤,引起轮胎出现问题的几率比较大。而且结合所有轮胎爆胎的情况来看,胎面爆开的很少,基本都是胎肩爆开。所以胎肩有问题就不建议使用了。
但不是说所有胎肩损伤的都要必须更换,我们要看胎肩是怎么损伤的,如果是挤压损伤,则需要更换,如果是被很锋利的物品划伤的很薄一层则影响不大,就如同手指被划伤一道小口子要根据实际情况来决定是缝针,或者包扎,或者不用理它。凡事要根据损伤程度来决定。
我们都知道,现在轿车使用的轮胎都是无内胎的轮胎,轮胎损伤直接影响轮胎的密封,安全等。
以上观点只针对普通无内胎的轮胎,对于防爆胎则不适用以上观点。
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