cerato(索要底价|查对匹配)是韩国起亚汽车在欧美推出的首款a+级轿车。Cerato进入中国后,厂家根据中国的路况进行了重新调整,分别在极端温差的海南和东北地区进行实车路试,一定程度上保证了Cerato的“中国化”和长期服务质量的稳定。
显然,看到Cerato的出现,我们知道R·D厂商和生产的吸引力是“动态”的。这种动感来自于它立体的腰线设计,从车身翼板一直延伸到尾部。前格栅上部镀铬,加上线条粗壮的大灯,在展现动感的同时有一种“楞感”。除了稍后推出的运动版,其他所有车型都有与车身同色的防刮条、后视镜和门把手。四门门框采用橡胶材质覆盖,既美观又强调层次感,还避免了与车内座椅摩擦、静电带来的麻烦。塞拉图尾部的拱形设计让整体线条过渡更加自然,普通行李厢盖采用明显的棱角设计,在美观的前提下为车身导流“避开”空空气阻力,确立了塞拉图0.30的风阻系数,在国内同级别车型中占优。
Selatu的内饰采用两种色调强调视觉不佳。韩系车一直以做工细致为傲,Selatu也体现在这方面。杯底采用橡胶材质,整个杯子可以移动,方便清洗。后排采用伸缩式折叠杯架设计,节省空空间,使用方便。
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