1、正时链条跳齿后,无法按照车辆设计时的发动机管理逻辑运行,一般表现为:发动机噪音和异响,油耗过高,机油消耗过高,发动机无法启动,发动机动力不足,尾气排放不达标等问题;
2、发动机无法启动有可能是ECU判断正时故障,进入保护状态(车主比较走运),还有一种可能是气门已经顶上了活塞,发动机无法启动。后果最严重是发动机顶缸无法启动,需要更换气门,活塞,等大部分发动机配件;
3、维修费用高达4万元,维修发动机需要好几周,期间只能找其他车辆代步。维修时相应配件无库存的话还要等配件;
4、最幸运的情况下,只需要更换正时链条涨紧器。费用约3000元。维修要一整天。在维修过程中,工时费用和配件费用是固定的,但是因维修造成的间接损失很难估算。
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