特斯拉保险补贴政策如下:
对于自9月16日到9月30日完成提车的车主,若选择购买特斯拉店内保险,且投保险种包含交强险、车损险,特斯拉将予以保险补贴8000元,保险补贴可直接用于减免车价。
政策内容:
1、适用车型:中国制造Model 3及Model Y的全新车、展车和非全新车(未上过正式牌照)
2、保险补贴金额及方式:在交付尾款时直接减免车价8000元
3、交付时间:2022.09.16-2022.09.30。
这么看的话,特斯拉此次推出保险补贴,算得上是“变相降价”了。
特斯拉保险一年多少钱
以model3为例:
根据多地model 3车主的回应,在没有出险的情况下,第二年保费基本就是第一年保险费用的7折左右。按照这样的方式去计算,那么标准版的费用也就在6000元左右,而高性能版本的保险费用也就在7500元左右。
值得注意的是,如果你选择的是贷款购车,第一年通常都要求你购买全险。那么第二年的时候,如果你觉得全险比较贵,那么可以选择重新更换保险公司或删减部分你觉得多余的保险项目。
特斯拉model3保养费用贵吗
在后期保养费用方面,由于特斯拉是新能源车,少了机油、机滤、空滤、火花塞等燃油车常规保养项目,费用上自然是比较有优势的,而且保养周期为2万公里,只需要更换空调滤芯、刹车油还有全车检查即可。
所以总的来说,国产特斯拉Model 3只有三个保养价位,1700元、2500元、3300元,其中全车检查是每次保养的必须项目,如果按照前6万公里的保养费用来算,国产特斯拉Model 3的保养费用仅需5900元。
而宝马3系作为传统的燃油车,像机油、机滤、空滤、汽滤、火花塞等都是常规的保养项目,最终前6万公里下来,宝马3系的保养费用为11874元,将近国产特斯拉Model 3保养费用的2倍。
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