2.5自然吸气相当于涡轮增压多少
2.5l自然吸气发动机的动力与2.0L涡轮增压发动机的低功率版本大致相当,2.0L涡轮增压发动机的高功率版本比2.5l自然吸气发动机的动力更强。涡轮增压技术在汽车发动机中已经使用了很长时间。涡轮增压技术可以在不增加排量的情况下增加发动机的进气量。
如果发动机进气量增加,喷油量相应增加,发动机的功率也会增加。
涡轮增压技术的原理很简单。涡轮增压发动机有涡轮增压器,涡轮增压器由两部分组成,一部分是压缩涡轮,一部分是排气涡轮。
排气涡轮与压缩涡轮同轴连接,排气涡轮与排气歧管连接,而压缩涡轮与进气歧管连接。
当发动机达到一定转速时,废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转,此时压缩涡轮也会旋转。
压气机涡轮转动时,可以压缩空气体,向发动机气缸输送空气体,从而增加发动机的进气量。
众所周知,汽车的发动机是以空气体和燃料为燃料的。如果进气量增加并且燃料喷射量增加,则燃料量增加。
燃料越多,每次燃烧释放的能量就越多,这样动力就增强了。
2.5亚洲龙百公里加速
这辆车的百公里加速时间是9.7秒。亚洲龙是丰田旗下的一款中型车。其轴距为2870 mm,长、宽、高分别为4975 mm、1850 mm、1450 mm。亚洲龙用过两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,一款是2.5升自然吸气发动机。
亚洲龙的2.0升自然吸气发动机,最大扭矩178马力,210牛·米。这款发动机最大功率转速6600转,最大扭矩转速4400到5200转。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
2.5升自然吸气发动机最大扭矩209马力,250牛·米。这台发动机的最大功率转速为6600转/分,最大扭矩转速为5000转/分。这款发动机搭载vvt-ie技术和混合喷射技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。
亚洲龙前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用E型多连杆式独立悬架。
e型多连杆式悬架可以大大提高车辆的操控性和乘坐舒适性。
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