保定市现有汽车品牌163个,其中汽车品牌70个,包括四大汽车集团:宇轩集团、中集集团、庞大集团、冀中集团。目前很多汽车品牌都处于清库存的状态,但是有一个品牌居然长期没有国五车型。据店里的销售人员说,他们已经三个月没卖出国五款了。如果想要国五车型,还需要订购,这无疑会给大部分车企带来压力,而且是目前为止库存100多辆的品牌。
一些小众品牌压力很大。其实这个品牌宝沃从今年开始就没有太多声音了。到目前为止,我感觉对他们来说,没有库存的压力,也不用担心销量。只是他们吃过经销商的亏。国产品牌中长城,比亚迪,吉利,奇瑞,都不错。至于众泰、海马、汉腾、马骏以及中档合资车型,都在降价过程中。前段时间上汽大众的辉腾才20多万,真让我心动。看到迈腾的结果,辉腾和迈腾价格差不多。2月份和一汽-大众的销售聊过,说他们其实是亏损的。当时我还以为是老虎。后来看到高尔夫,速腾,宝来,迈腾,cc等的价格。已经大大降低了,所以我相信销售哥没有骗我。
但奇怪的是,在广本、东本、亿丰、广丰、日产等日本专卖店销售的总是长虹。知名的GK5都卖断货了,甚至有的店居然把展厅里的车都清空了,开售前放了个大假。让人家车开起来轻松省油,你说气人。也希望我们的国产车继续往前走,稳扎稳打,成为我们老百姓更喜欢的国产车。
最近福特、别克、雪佛兰、高端凯迪拉克、林肯等美系车辆也是大跳水的价格。不仅他们在疑惑是不是因为中美贸易战,特别是凯迪拉克在保定市场的最低ATS配居然达到了17.5万,最近一直涨到18万。于是,一个美国高端加入了中端合资市场的价格战。
再说说我们的大路虎。记住是五折,五折,五折。当然是说部分机型,但是部分机型也是6.8折。印度的路虎已经统治我们的市场这么多年了,它实际上已经被国六淘汰了。但是路虎的价格一直太高,小毛病多,纯属个人感觉。也许你买辆大路虎就算对了也没什么问题。
看现在的高端市场,还是可以的。比如雷克萨斯,绝对不会因为价格向你让步。毕竟人家卖的是技术和服务。而奔驰、宝马受影响不是特别大。奥迪品牌不知道为什么A4越来越便宜,新款A6不上市。也许他也受到了国五的影响。可能是因为几个月前开奥迪的大部分人都得了癌症,虽然谣言在被辟谣,但我觉得这件事真的值得厂家重视。
我们的电动车市场也有越来越多的充电桩,比如北汽,比亚迪E系列,奇瑞的小蚁,长城的欧拉,欧拉R1。前两天试驾的比亚迪E系列在保定市区跑了一圈,不过几块钱跟汽油比确实省钱,但是目前只限于市区。毕竟充电桩不是特别方便。保定市限号让电动车火了。电动车市场很少受国五政策影响,电动车之风吹遍全国。也有可能我们国家的汽车产业在电动车市场赶超全球车企。
目前,汽车市场越来越严峻。我觉得这是我们国家对汽车质量安全越来越重视的一次大洗牌,让那些踏踏实实做事的车企脱颖而出,让我们得到更实惠、更实用、更适合老百姓的车。
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