1、驾驶体验太软。
途昂X380方向盘的转向手感太过轻盈,毫不夸张的说,在低速情况下,用一只小手指就能轻松转动,比一些日系车调教的还要轻。所以在开的时候,总让人觉得方向不够紧致,没有什么质感。即便是在高速状况下,它的转向阻尼增益也不是很明显。这一点,和大众其他的车型相差很远,如果你是个德粉的话,可能会不适应。
2、悬挂体验太硬
据说途昂X380采用了毫秒级的DCC自适应悬挂,可以根据路况实时调整悬架阻尼。但整套悬架的初段调教是明显偏硬的,主要体现在过颗粒状减速带以及碎石路面的时候,过滤的非常生硬(和胎压有一定关系,试驾车胎压3.7MPa),可以说是毫无保留的把路面信息全部传递到车内,对于驾驶员和乘客来说并不友好,缺少了大众车的那种厚实感。鉴于它豪华旗舰运动SUV的定位来说,我觉得这套悬挂的质感有待优化。
安全系数高的家用车 安全系数高的家用车排行榜
安全系数高的家用车有:吉利博越2018款、大众途锐、沃尔沃XC60、雷克萨斯NX、本田CRV等,其中大众途锐是大众集团旗下大众汽车推出的一款中型运动型多用途车,也是一款低调而奢华的豪华型SUV。途锐的(24)人阅读时间:2024-10-07捷豹车质量怎样(捷豹的车质量如何)
捷豹车身是同级中以航空工业铆合科技打造的全铝合金车体,坚韧、轻量化的铝镁合金提升强度与被动安全防护,相比等量钢材较坚韧,而50比50配重平衡完美,使捷豹如豹一般,集敏捷灵动与迅猛强悍于一身。捷豹的自适(28)人阅读时间:2024-10-0735tfsi是多大排量(35tfsi多大排量a6)
35tfsi是2.0T的排量,TFSI就是带涡轮增压T的FSI发动机,简称TFSI,是奥迪的专利技术,由于分层燃烧技术必须依赖于缸内直喷,所以简称为分层燃烧涡轮增压发动机,大众系列直喷I且带涡轮T和机(31)人阅读时间:2024-10-07锐程cc车内按键教程(锐程cc车内按键功能教程)
锐程cc中控台中央的按钮分别是停车警示灯按键、FM和AM按键、多媒体影音播放按键、360度全景按键、MENU主界面按键、汽车瞬时信息按键,中间的按钮是电源,下面是控制空调设备按钮,分别是:温度调节按键(27)人阅读时间:2024-10-07安全系数高的家用车 安全系数高的家用车排行榜
安全系数高的家用车有:吉利博越2018款、大众途锐、沃尔沃XC60、雷克萨斯NX、本田CRV等,其中大众途锐是大众集团旗下大众汽车推出的一款中型运动型多用途车,也是一款低调而奢华的豪华型SUV。途锐的..2024-10-07捷豹车质量怎样(捷豹的车质量如何)
捷豹车身是同级中以航空工业铆合科技打造的全铝合金车体,坚韧、轻量化的铝镁合金提升强度与被动安全防护,相比等量钢材较坚韧,而50比50配重平衡完美,使捷豹如豹一般,集敏捷灵动与迅猛强悍于一身。捷豹的自适..2024-10-0735tfsi是多大排量(35tfsi多大排量a6)
35tfsi是2.0T的排量,TFSI就是带涡轮增压T的FSI发动机,简称TFSI,是奥迪的专利技术,由于分层燃烧技术必须依赖于缸内直喷,所以简称为分层燃烧涡轮增压发动机,大众系列直喷I且带涡轮T和机..2024-10-07锐程cc车内按键教程(锐程cc车内按键功能教程)
锐程cc中控台中央的按钮分别是停车警示灯按键、FM和AM按键、多媒体影音播放按键、360度全景按键、MENU主界面按键、汽车瞬时信息按键,中间的按钮是电源,下面是控制空调设备按钮,分别是:温度调节按键..2024-10-07