国产车不需要冲洗氮气,因为空气体原本含有78%的氮气,而在给轮胎充氮气的过程中,由于轮胎中会有残留的空气体,如果给轮胎打气空,轮胎内部结构会受到破坏,这是不可取的,自然要充的氮气也是
虽然家用车不需要充氮气,但单独给轮胎充氮气还是有很多优势的:
延缓轮胎橡胶的老化
要知道轮胎橡胶的老化,很大的原因是空气体中的氧气与橡胶和轮辋发生化学反应,进而会出现轮胎开裂的现象。如果轮胎充入氮气,由于这种气体的分子活性较前一年相对较小,不仅可以大大降低轮胎发生不规则摩擦的可能性,而且比空气体更不容易发生氧化反应,从而延缓轮胎橡胶的老化。
提高乘坐舒适性。
氮气本身是一种惰性双原子气体,其热导率低于空气体。自然,加热时不一定有太大影响,其对轮胎胎侧的渗透率比空气体慢30 ~ 40%左右。即使在高速行驶时,也能保证轮胎具有良好的胎压稳定性和稳定的胎压,在一定程度上提高了乘坐舒适性。
其次,氮气的音频传导率比较低,大约是普通空气体的1/5。使用氮气可以有效降低轮胎噪音,提高行驶的安静性。
降低穿刺概率和油耗。
如果胎压不足,会影响轮胎接触面积的增加和摩擦力的增加,同时自然会影响汽车的油耗。使用氮气的轮胎可以很好地保持胎压的稳定性,防止胎压不稳定导致的油耗增加。
再加上氮气导热系数低,可以有效降低轮胎在高速旋转时的温升,降低爆胎几率,同时也在一定程度上降低了轮胎的滚动阻力,对汽车油耗非常有帮助。
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