水路运输与公路运输想必有哪些优势和劣势
与公路、铁路相比,水路运输最大的优势是成本低、污染小、安全经济,水路运输可以实现大批量运输,而且所利用的江、海都是自然资源,不会造成对资源的浪费,有利于环保。另外,水路运输减少能源能耗,减少了对环境的污染。劣势是周期长,容易受航道限制。公路运输具有灵活、方便、及时、快速响应等特点,尤其是能实现“门到门”运输服务。但是,公路运输的成本高、运输质量较低、货损较多,实现大批量运输较困难。而且公路运输还会对空气造成污染,不利于环境保护。
听听别人怎么说:
水路运输,那些货物适合水路运输这个没有什么适合不适合的,选择水路运输一般是对交期没有限制,一个大型的设备,还有一个是无法空运的,海运费相对于空运费还是比较便宜的...
一是水路运输运载能力大、成本低、能耗少、投资省,是一些国家国内和国际运输的重要方式之一。例如一条密西西比河相当于10条铁路,一条莱茵河抵得上20条铁路。此外,修筑1千米铁路或公路约占地3公顷多,而水路运输利用海洋或天然河道,占地很少。在我国的货运总量中,水运所占的比重仅次于铁路和公路。
二是受自然条件的限制与影响大。即受海洋与河流的地理分布及其地质、地貌、水文与气象等条件和因素的明显制约与影响;水运航线无法在广大陆地上任意延伸,所以,水运要与铁路、公路和管道运输配合,并实行联运。
三开发利用涉及面较广。如天然河流涉及通航、灌溉、防洪排涝、水力发电、水产养殖以及生产与生活用水的来源等;海岸带与海湾涉及建港、农业围垦、海产养殖、临海工业和海洋捕捞等。
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