别克威朗尾翼改装图片（威朗加尾翼）

安装后翼后，很多车辆都有像鸟尾巴一样突出的东西，就是汽车的后翼，学名叫扰流板。不要认为尾翼是装饰性的。通过空气体作用在尾翼上产生的向下压力，可以控制汽车向上浮动，使汽车靠近地面行驶，从而提高驾驶安全性，节省燃油。目前大部分汽车的尾翼都是玻璃纤维或碳纤维材质，质轻韧性强，其形状和尺寸都是由设计师精密计算决定的。尾巴过大或过小都不能发挥应有的作用，甚至会增加车辆的行驶阻力。汽车上有各种各样的尾翼，一般赛车的尾翼安装的比较高。这是为了防止作用在尾部的向下压力再次作用在车身上，从而抵消尾部的作用。对于低速行驶的车辆来说，尾翼起到了更加美观的作用。

君威尾翼的常见安装方法:先设定好位置，不要拆下尾翼上的螺丝，将尾翼放在要安装的位置，然后用力按压尾翼，使螺丝与车身发生摩擦，从而留下四个螺丝位置。之后，打孔并安装在这四个位置。然后打孔，再用玻璃胶拧紧。

别克君威，一种与生俱来的科技感和时尚感瞬间体现出来，给人的第一印象就是帅气年轻。其车身长宽高分别为4830mm×1856mm×1484mm，轴距为2737 mm，超长的车身，独特的前脸和后尾设计让内饰空大了很多，乘坐舒适，体现了驾驶的乐趣。笔直优雅的侧身设计，加上精湛的造车技术，给人一种莫名的时尚感。低风阻流线型车身，造型整洁动感，空空气动力学无处不在的应用:贴地俯冲感强的全身线条，上下向内汇聚的动感轮拱，快速后退的流线型设计，后挡风玻璃与水平面形成“黄金14度角”等等。这些设计最大程度的降低了风阻系数，改变了汽车与风力的关系，达到了同级别国产车最高风阻系数0.27。