讴歌rl的3.7升自然吸气v6发动机拥有307马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6300转每分钟,最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec可变气门正时系统和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是5at变速箱。
讴歌rl的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以大幅度提高的。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
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