汽车飞轮的主要作用是将能量和惯性储存在发动机做功冲程之外。在曲轴的动力输出端,即变速箱与动力设备连接的一侧。
飞轮有很大的转动惯量。因为发动机每个气缸做功是不连续的,所以发动机转速也会发生变化。当发动机转速增加时,飞轮的动能增加储存能量。当发动机转速降低时,飞轮动能降低,释放能量。飞轮可用于减少发动机运行过程中的速度波动。此外,飞轮还有以下功能:飞轮是摩擦离合器的驱动部分;飞轮轮圈上嵌有启动发动机的飞轮齿圈;飞轮上还刻有上止点标记,用于校准点火正时或喷油正时以及调整气门间隙。
飞轮安装在发动机曲轴的后端,具有转动惯量。它的作用是储存发动机能量,克服其他部件的阻力,使曲轴匀速转动。通过安装在飞轮上的离合器,将发动机和汽车传动连接;与起动机接合,以便于发动机起动。它是曲轴位置传感和车速传感的集成。
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