离合器发抖的现象怎么解决 离合器发抖是怎么回事

离合器发抖的现象怎么解决

离合器抖动多发生在低速档起步时，可能是离合器摩擦衬片上有油或油脂、摩擦衬片烧损或抛光、离合器毂花键磨损、发动机安装支架松动或损坏、压盘和飞轮变形、离合器摩擦衬片内弹片永久变形等原因造成的。

弹性片是指嵌在离合器摩擦衬片中的弹性片。夹在摩擦衬片中的箔片应该是波纹状的或切成一系列凹槽。当离合器接合时，它会弹性变形。当弹片永久变形时，离合器摩擦片的刚性会增加，失去弹性，导致接合时抖动。修理方法是更换离合器摩擦片。

很多离合器是因为抖动而更换的，这是不合适的，因为问题不是离合器本身造成的，而是发动机安装支架松动或损坏造成的。更换离合器时，请仔细检查后轮轴控制臂衬垫或悬架凸耳，因为此处的松动也会导致离合器抖动。

抖动的另一个原因是变速器和飞轮之间的错位。如果曲轴和变速器的中心线不同心，离合器盘的旋转会稍微偏离中心，导致离合器烧结、快速磨损和颤抖。此外，还会迅速损坏分离轴承和离合器压盘的分离爪。

输入轴前轴承磨损、变速器螺栓松动或离合器壳体安装不当都可能导致错位。如果怀疑未对准，用千分表检查壳体孔和曲轴中心线之间的同心度。另外，检查外壳的端面是否与中心线不太垂直。如果壳体的端面与飞轮不平行，也可能引起晃动，因此应更换离合器壳体。

离合器发抖的原因是什么

可能是从动盘的衬片坏了，或者是从动盘的抖动不一样。可能是离合器压缩弹簧弹性太大，导致离合器振动。

可能是汽车离合器压力分布不均匀，弹簧可能松动或断开，压力位置不正确，离合器不稳定。

主驱动盘可能弯曲，离合杆是释放杆高度不一致造成的，需要看，检测到故障，修复完成。

分离套和分离叉轴润滑不足，导致离合器振动。离合器压缩弹簧的弹簧张力过高，导致离合器振动。

离合器怎么保养？“如果什么都没发生，就不要踩离合器。”这是因为汽车上的离合器在正常行驶时紧密接合，离合器不应该打滑。开车时，除自动启动、换挡、低速制动外，其他时间不要踩离合器或脚踩离合器踏板。防止离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，避免离合器压紧弹簧退火等故障，也会导致油耗、用车，增加行车成本。

轴承盖的分离爪和螺旋锥应保持清洁，并用油润滑。经常往释放爪上的小油孔滴油，润滑释放爪和释放爪座。

当离合器的内摩擦片、主动盘、压盘有油污或锈蚀时，应将其拆开清除油污，用汽油清洗，晾干后安装。

清洁或更换离合器轴承后，涂抹适量黄油，并使带防尘盖的一侧面向离合器，不要向后安装，以免油流入离合器，导致离合器打滑。

检查摩擦片是否暴露在铆钉头下，是否有裂纹、断裂和大面积烧伤，当每个摩擦片的厚度小于3.4毫米时，更换新的摩擦片。