双叉臂式独立悬架,又称双A臂式独立悬架,这种类型的悬架在一些高端车型上使用的比较广泛。
值得一提的是,双叉臂式独立悬架采用的是上下不等长的叉臂,在驾驶汽车的过程中,这种类型的悬架可以自动改变汽车产生的外倾角,在一定程度上保护汽车的轮胎,减少汽车轮胎产生的磨损。
在驾驶汽车的过程中,汽车的轮胎可以与地面自适应,使汽车的轮胎与地面最大面积的进行接触,保证汽车的舒适性和稳定性,需要注意的是,使用这种类型的悬架,汽车的定位参数需要精准的进行计算和调校。
多连杆式独立悬架多用于汽车的后桥上,这种类型的悬架是由连杆、减震器和减震弹簧组成。
由于这种类型的悬架使用的连杆较多,在驾驶汽车的过程中,可以使车轮和地面尽可能保持垂直,最大程度的减少汽车在行驶过程中产生的侧倾。
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