自动挡下坡可以用2挡。
首先,2挡属于低速挡。档位越低,发动机的牵引力越大。下坡的过程中,挂入低档,车辆的速度要比高档的时候速度升得慢,同时加上刹车的作用,制动效果更明显,也更安全。
不过具体的还要根据实际坡度来分析,也不要一味的追求慢。如果坡很小,前方又很开阔,完全可以用更高的挡位,以获取更大的速度。原则上坡越陡挡位挂的越低。
在下长、陡的坡道时,如果挂在D挡,驾驶员需要一直用刹车控制车速,如果长时间频繁使用刹车,刹车可能因为过热而效率下降,并且时间久了,会大大缩短刹车片的寿命。
这时就需要挂入低速档,让变速箱强制输出低转速,用发动机控制车速并辅以刹车。这就跟手动挡挂抵挡下坡是一个道理。
纯自动挡的车型,显示为L1、L2;手自一体车型的,显示为D1、D2、D3。可以理解为手动挡的挡位。
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