冬天开暖风用内循环还是外循环 冬天开暖风用内循环还是外循环呢

冬天开暖风用内循环还是外循环

冬天开暖风是用内循环还是外循环，要看具体情况。内循环是指整个车厢与外界封闭，鼓风机吹出的空气实际上是车厢内空的空气，而外循环是指车厢与外界大气相同，鼓风机吹出的空气是外界空气空的空气进入的车厢，就像封闭房间的窗户打开一样，所以我们可以看到只要外界空气空的空气好，它就是

驾驶过程中，如果不能正确掌握内外循环的使用，污浊空的空气会对身体造成很大的伤害。另外，如果汽车高速行驶，特别是高速行驶，如果开窗带来的风力比较强，而且吹起来也不舒服，那么外循环中的风就会温和很多，即使你高速开窗，即使你只开了一个小缝隙，对油耗的影响也会比较大。因为汽车在高速行驶时，大约60%的油耗是克服风阻，打开车窗，风阻更大，外循环的通风方式更科学，对油耗影响不大，甚至可以降低风阻。

冬天开暖风不要开AC键，因为冬天开暖气不需要开空压缩机。自然不需要打开空 AC键。很多车主都不会用，冬天直接开AC键，只会增加油耗。为了快速提高车内温度，可以同时开启内循环，利用车内气流的循环，实现加温的操作。

冬天开暖气需要开ac吗

冬天不需要打开空调开关就可以打开暖气，因为你会启动压缩机，也就是打开空调。因为暖空气是将原本通过水箱散发的部分热量传递到车厢里。

AC键是启动压缩机，压缩机是给制冷剂(氟)压力。如果想开暖风，当然不需要动，只需要调节风量按钮就可以吹出暖风。此时，暖风利用车内的热循环，将水箱散发的热量传递到车厢内，不会增加任何油耗。暖空气预热，刚起步的车辆防冻温度低，需要开一段时间鼓风机才能送进暖空气。

是交流制冷的关键，也是空调节最需要人力和废油的关键。空热空气完全不需要制冷，汽车可以通过发动机产生的热量进行空调节。我见过很多人一边按AC键一边把温度调到最高，典型的反其道而行之。废油不说，热气不畅快。

稍微开窗时注意空空气流通。虽然内外循环可以调节，但还是建议在长时间使用暖气的情况下，打开车窗上缝循环空空气污染，以保证车内空空气含氧，保持驾驶员头脑清醒。