适时四驱系统在一些湿滑路面上是可以提高抓地力防止车轮打滑的。适时四驱系统是很多四驱轿车或四驱城市suv使用的四驱系统,这种四驱系统的成本低,结构简单,体积小,重量也是比较轻的。
搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的,只有遇到湿滑路面时,才是四轮驱动的。
适时四驱系统可以提高汽车的燃油经济性,并且两驱切换四驱是电脑控制的,驾驶员不需要操心,这种四驱系统使用起来是非常方便的。
但是适时四驱系统的越野性能比较差。
汽车上常见的四驱系统还有两种,一种是全时四驱系统,另一种是分时四驱系统。
搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的,全时四驱系统可以大幅度提高车轮的机械抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和行驶稳定性也会提高。
很多高性能轿车和硬派越野车都会使用全时四驱系统。
分时四驱系统更加硬核一些,使用分时四驱系统的基本都是一些硬派越野车和皮卡车。
分时四驱系统是可以让驾驶员切换模式的,配备分时四驱系统的汽车一般有三种模式,分别是高速四驱,高速两驱,低速四驱。
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