大众老朗逸水箱在哪（大众朗逸的水箱在哪里）

大众老朗逸水箱在哪

大众朗逸的水箱在发动机前面，保险杠后面。汽车水箱是汽车发动机的一个部件，又称散热器，是汽车冷却系统的主要部件。作用是散热，冷却水吸收水套中的热量。

水箱是水冷发动机的重要部件。作为水冷发动机散热回路的重要组成部分，它可以吸收气缸体的热量，防止发动机过热。由于水的比热容较大，发动机在吸收缸体热量后，温度上升不多。因此，发动机的热量通过冷却水的液体回路，以水为热载体传导热量，然后通过大面积翅片对流散热，维持发动机适当的工作温度。

汽车水箱主要由散热器芯、水管、散热空风向标、上水箱和下水箱组成。上水箱在散热器上，水管连接上水箱和散热器下方的水箱。当热水自上而下流到下水箱时，变成温水，散热空风叶形成风道。利用风扇的吸力和汽车前进时的相对风速，大量的冷空空气通过空通风口，吸收水管中冷却水的热量，然后消散。

大众老普桑正时怎么对

大众普桑的正时相对正确:标定正时主要是凸轮轴和曲轴的标记，飞轮上的正时标记也是正时标定的依据。当凸轮轴和曲轴的位置标记正确时，两个链轮的花键向上，曲轴飞轮上的标记为上止点标记。

同步带作为一个连接环节。上部与发动机气缸盖的正时轮连接，下部与曲轴正时轮连接。正时轮与凸轮轴连接，凸轮轴上装有凸轮，其接触点为小摇臂。摇臂通过同步带带来的动力产生压力，起到顶起作用。顶起进气门的作用是让雾化汽油进入气缸，排气门是让废气排出气缸。当凸轮轴的凹部(注意:不是凸部)同时接触到小摇臂时，此时进气门和排气门关闭，产生压缩比，分配器点火，内燃机启动发电！

正时皮带最早出现在20世纪60年代，应用于大多数4缸车，越来越多地应用于V6发动机。正时皮带最初用于凸轮顶置发动机，比传统正时链条更容易损坏。因此，应根据维护手册定期更换。