大众Polo轮胎多久换一次（polo轮胎几年换）

大众Polo轮胎多久换一次

大众Polo轮胎更换周期为60-10万公里。原厂大部分用的是轮胎品牌:韩泰，也有部分用的是Margis和邓禄普。轮胎尺寸根据配置不同分为185/65 R14、185/65 R15和195/55 R16车型。

大众Polo轮胎参数的含义

示例:225/55 R18 95 Y

大众Polo换胎教程

1.确保汽车停在平坦坚实的路面上。如果在路上，需要在后方放置安全标志。然后拆下轮胎的几个固定螺母，对角松开螺母。

2.将千斤顶直接放在支撑点下方，然后慢慢将车辆举升到一定高度，然后拆下轮胎。如果关节牢固，不能取下，就适当地踢脚。

3.放置新轮胎并手动固定几个螺母。最后，对角安装螺钉。拧螺丝时，不要用力过猛，等轮胎触地后再拧螺母。

根据轮胎磨损程度确定是否更换

1.如果车轮老化，通常是在胎面花纹和轮胎轮辋中。

2.胎面磨损接触极限标记，甚至低于该标记。

3.轮胎鼓包，此时受力不均，容易爆炸。

4.参考损坏轮胎的尺寸和深度，确定是否需要修理轮胎或直接更换轮胎。

5.如果侧壁有裂纹，只能更换。

6.如果修理次数太多，继续修理是不可取的，更不用说上路了。

大众Polo铝合金轮毂多少钱

14寸的价格是210元-290元；15寸的价格是280元-390元；16寸360元-650元。轮毂，别名轮辋，是一个中心装配在轴上的桶形零件，用于支撑轮胎的内部轮廓。常见的汽车车轮有钢制车轮和铝合金车轮。钢制轮毂强度高，常用于大型卡车。但钢制轮毂重量大、造型单一，不符合当今低碳时尚的理念，正逐渐被铝合金轮毂所取代。

车轮分为铝合金车轮和钢车轮，铝合金车轮分为锻造和铸造。锻造铝合金车轮的疲劳强度和弯曲强度远高于钢制车轮。相同环境下，铝合金车轮的散热系数是钢的3倍，锻造铝合金车轮的最大承载能力是钢车轮的5倍。

铝合金车轮具有重量轻、省胎、外形美观的特点。同时，锻造铝合金车轮的安全性远高于钢圈。在JIT标准下，即车辆以50 km/h的速度撞击路边基石，只有锻造铝合金车轮才能保持正常行驶。铝合金轮毂的耐腐蚀性也比钢制轮毂好很多，但也有自身的缺陷，比如氧化加深颜色。