先说一下E-CVT(无级变速)变速箱。这种变速箱是混动车型使用的。
E-CVT不是CVT变速箱,两者完全是两个概念。其实严格来讲,E-CVT(无级变速)变速箱不能称之为传统意义上的变速箱。
E-CVT的原理:借助一组行星齿轮来实现发动机动力与电机动力的“融合”。因此,E-CVT其实只是一套动力结合方案。
CVT(无级变速)变速箱和双离合变速箱都属于自动变速箱的一种。
常见的自动变速箱可以分为四大类,分别是:液力自动变速箱(AT)、双离合自动变速箱、电控机械自动变速箱(AMT)、机械无级自动变速箱(CVT)。
CVT变速箱没有真实的挡位,因此换挡时不会有顿挫感,也不会有冲击感,整个变速的过程非常线性。缺点是不能承受太大的扭力。
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