本田crv火花塞多少公里换一次
本田crv的火花塞每5万公里更换一次,采用NGK品牌。由于发动机燃烧室内部环境极其恶劣,温度高,压力大,冷热变化剧烈,火花塞在使用过程中会发生变化,如电极间隙增大,绝缘体绝缘强度降低,因此其点火性能会逐渐下降,即使严重也无法点燃,因此对发动机性能影响很大,此时需要更换火花塞。
一般汽车厂家都规定了推荐的更换周期,大致在3万到5万公里之间,有些高性能火花塞可以使用10万公里以上,具体要看厂家的具体规定。但并不意味着火花塞不能在规定的更换周期内使用。火花塞的性能衰减是有一个过程的,并不意味着不能突然使用。即使经过一些火花塞的更换周期,发动机的性能也没有改变,这样的火花塞可以继续使用。但是有些车型使用时间短,火花塞就不行了。
火花塞更换方法:
1.打开发动机盖,拆开发动机面板,可以看到气缸线。一般来说,如果发动机有几个气缸,就有几条气缸线。
2.用手直接拨钢丝,但一定要注意一根气缸丝对应一个火花塞,记住拨气缸丝的顺序。
3.用加长套筒拧下火花塞。
4.刚装了新的火花塞,但是火花塞的间隙很重要。如果缝隙太小,很容易烧坏。如果间隙太大,点火会很弱甚至切断。一般间隙为0.7-0.9毫米..
本田CRV火花塞更换
根据本田CRV的购买手册,火花塞一般都是原厂火花塞更换,每只约50元,具体型号视车型而定。
一、如何判断火花塞的寿命
火花塞是发动机正常运转的重要部件。混合气被吸入气缸并被压缩后,必须由火花塞点火才能完成工作,所以在一定程度上,火花塞的性能将直接影响混合气的点火和爆炸。然而,在这个点火过程中,火花塞的电极也将被消耗。根据电极材料的熔点和硬度,电极会逐渐消耗。当电极之间的间隙过大时,车辆会出现功率下降、冷启动困难、油耗增加等问题。这时,最好考虑更换火花塞。一般来说,普通家用车的火花塞正常使用寿命在2万公里左右。此外,为了延长火花塞的耐用性,一些制造商会在电极中使用铂、铱等贵金属材料,同时,它们还可以增加点火能量的强度。
二、需要升级火花塞吗?
一般来说,原装火花塞都是经过工厂严格测试的,完全可以满足日常驾驶的需求,已经达到了经济性和动力性的最佳平衡。但是由于成本控制因素,原来的火花塞一般不会选择性能更好的火花塞,所以一些追求极致性能的车主也可以考虑适当升级火花塞。但是,升级时应遵循以下原则:1。火花塞的型号应该与汽车的发动机类型相匹配。2.热值是选择火花塞的重要参考指标。原厂火花塞的热值一般都考虑过各种路况,但也有改装爱好者喜欢升级到热值高的火花塞。需要注意的是,虽然热值高的火花塞更适合高速行驶的发动机,但如果长时间用于交通堵塞,会产生过多的积碳,因此应根据用途选择热值适中的火花塞。3.对于没有过质保期的新车,如果私自更换火花塞,有些厂家会拒绝提供质保服务。
三、如何自己更换火花塞
虽然火花塞的位置很重要,但拆卸起来很容易。一般来说,大部分汽车的火花塞都是暴露在发动机外面的(一些高端车除外)。只要打开发动机护板,拔出与之连接的高压线,火花塞就会暴露在你面前。但是,如果你想自己拆卸火花塞,还是需要一些常识的。首先要用专业的六角套筒扳手拆卸火花塞,整个拆卸安装过程中一定不要让外部机油进入气缸,然后要遵循垂直拆卸火花塞的原则,拧紧火花塞。
其实,自己更换火花塞的另一个好处就是可以提早发现汽车故障。比如拆了火花塞之后,还可以看看火花塞的颜色。如果电极附近覆盖着黑色的积碳,说明这期间汽车的燃烧不够好,混合气过浓,烧机油可能是主要元凶。当发现电极附近呈红棕色时,证明最近使用的汽油不合格,需要注意燃油质量,避免造成更大的损失。总之,自己动手,不仅可以培养与车的感情,还可以让自己多了解一些汽车知识,一举两得。
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