本田cb400
我想买一个,但是我听说有很多型号可以买哪一个更好。发问者:李娜最好的回答CB400从1992年开始投产,市场上还是有新车型的。 VTEC可变气门技术自1999年开始使用。 到2008年,电喷将开始,化油器将被取消。 92型,即使能出人头地,发动机也没有噪音,能卖到8000,也是高价。 08电喷VTEC4,一般卖4万左右。 外观,92-95,滚筒侧盖呈月牙形,96后为圆形。95年发动机外观改变,离合器侧面变成全黑,本田在中间位置,仪表和侧板做了如下改动。排气管和94的一样。95年,cb400最大的变化出现在95的R版本,后来的所有cb400sfs版本都与95r一致。 r版本的发动机转速提高了1000转/分至15000转/分,而正常版本为14000转/分。 化油器改为vp02,带有油门开度感应装置。 同时,气门弹簧加厚。 原来的不锈钢喇叭式排气管改成了钢制前后铝合金运动风格,它的1-2缸和3-4缸都连接了通气管,原来的排气管从1中4变成了2中4。 还需要注意的是,CB400分K和SF,然后是VTEC。 CB400-K,一台只有8个气门的发动机,只是一台发动机功率低、限速低的日本教练车。 SF是一台16气门发动机,功率53马力。 VTEC指的是在特定速度下,将发动机从8个气门改为16个气门全开,目的是在马力损失很小的情况下降低油耗。本田cb400ss怎样换机油
。。。。。。。。。。。。。。。党办企业生产的汽车分为柴油发动机和汽油发动机。汽油发动机大部分是日本三菱和仿品,其他品牌占很小一部分。三菱发动机小故障多,油耗高,性能差,使用寿命短。小排量发动机一般大修15万公里,大排量发动机一般大修30万公里。奔驰在德国是百万公里。模仿三菱的方公司发动机大修间隔更短。大部分柴油机都是日本五十铃和仿制品,意大利VM等品牌占很小一部分。正品五十铃柴油发动机不大修正常行驶40万公里以上,小故障少,适应性强。现在党和企业生产的发动机还没有达到20年前五十铃4jb1发动机的水平。到现在,4jb1还在祭坛位置。"""""一般来说,德国奔驰的技术水平领先宝马大众5年,领先欧美10年,领先日本20年,领先韩国25年。国内生产的发动机还没有达到20年前五十铃4jb1发动机的质量水平。" " " " "“看完上面的介绍,判断哪辆车更适合自己。授人以鱼不如授人以渔。
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