算不算事故车,要看后围板是怎么修复的。如果是经过了切割更换,那么就属于事故车。如果只是敲敲打打,台架拉一下这种没有动用到切割和焊接的修复,就不算事故车。
现实当中,绝大部分情况下,后围板的修复,都需要切割与焊接才能修复。极少数的情况,钣金修复。
只要有过整形、切割、焊接等修复的车,都算是事故车。如果是事故车,修复后强度会下降很多,并且回来卖二手车会贬值很多。
虽然钣金修复,不算事故车,后期卖车几乎没有影响,但是也要根据实际情况分析。如果确实损坏严重,必须切割修复。因为安全是第一位的。
附车辆贬值介绍:
车辆贬值损失是指车辆发生交通事故受损,经修复后使用性能虽已恢复,但车辆的使用寿命、安全性能、操控性能等也很难恢复到以前状态,实际价值必然降低而形成的损失,即因事故导致车辆价值降低而形成的损失。
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