cvt变速箱的结构是比较简单的,这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱可以在某个固定的速比范围内实现无级变速,这种变速箱在变速的过程中是没有任何顿挫的。
但是cvt变速箱也有缺点,由于是依靠钢片链条与锥轮之间的摩擦力来传递动力的,所以这种变速箱是无法承受比较大的扭矩的,cvt变速箱不能与扭矩较大的发动机配合使用,否则会出现钢片链条打滑现象。
英菲尼迪QX50全系使用了两款发动机,一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机,另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。
低功率版2.0升涡轮增压发动机有245马力和380牛米的最大扭矩,这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率,能在4400转每分钟时输出最大扭矩
高功率版2.0升涡轮增压发动机有272马力和380牛米的最大扭矩,这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率,能在4400到4800转每分钟时输出最大扭矩。
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