宝马5系第三次保养哪些项目（宝马5系第三次保养费用）

宝马5系第三次保养哪些项目

宝马5系的第三次保养是大保养，一般每一万公里做一次。第三次保养需要更换机油、机器滤清器、蒸汽滤清器、空滤清器、空滤清器调整、刹车油和一些常规检查。

1.汽车维修是在一定时期内对汽车的某些部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换的预防性工作，也称汽车维修。现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调节系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等维修范围。汽车维修的目的是保持汽车整洁，保持技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓劣化过程，延长使用寿命。

2.改变周期和剂量是每个人都特别关注的问题。最直接的就是查看你的车载维修手册，上面一般都描述的很清楚。但是很多人的保养手册早就不见了，你应该多了解一下。一般来说，机油更换周期为5000公里，具体更换周期和用量要根据车型的相关信息来判断。

3.小保养一般是指在车辆行驶一定距离后，为了保证车辆的性能，在制造商规定的时间或里程内进行的例行保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

宝马5系颠簸路面车门异响怎么回事

宝马5系颠簸路面车门异响是由于车门内部的线束撞击门板，会产生一波一波的噪音。需要做的是拆卸车门饰板，然后将线束固定在里面。最好找一块小海绵，贴在线束所在的门板上，这样线束就会碰到海绵，不会有噪音。

宝马5系车门异响的原因及解决方法；

1.宝马5系车门内部线束撞击门板产生异常噪音。车辆在颠簸路段行驶时，可能会导致车门内部的线束撞到门板，从而产生一阵阵噪音。需要做的是拆卸车门饰板，然后将线束固定在里面。最好找一块小海绵，贴在线束所在的门板上，这样线束就会碰到海绵，不会有噪音。

2.宝马5系车门内拉线撞击门板产生异常噪音。当门的内拉线碰到门板时，声音还是很明显的。需要做的就是先把车门内饰板拆开，然后用小海绵把车门内拉线包起来，这样就没有噪音了，这也是汽车异响的原因之一。

3.宝马5系车门密封条产生异常噪音。车门密封条长时间使用时，密封条本身会逐渐老化，导致车门密封条与车身之间产生一定的摩擦，从而导致车辆行驶时可能出现异常噪音。检查车辆的密封条，有问题时更换新的，这样可以解决车门异响的问题。